CT just don’t get it. Add to that their failing grade on providing bike racks on the few routes that they said they would, and you have to wonder about the quality of management of the organization.

http://www.stern.de/auto/service/:Trend-Elektrobikes-F%FCr-50-Euro-Welt-/638181.html

And, what would have been impossible in earlier days: ‘Die CDU schrieb vor wenigen Wochen in ihr Grundsatzpapier zum Klima- und Umweltschutz: “Das Fahrrad spielt als umweltfreundliches Verkehrsmittel eine Schlüsselrolle”.’

geeky topics and crude drawings, but often hillarious

@claudio: so i havent managed visiting you in france. que lastima! pero si volviera un dia a chile, voy a llamarte seguramente ;) bon voyage, mi amigo

Me devuelvo a Chile la proxima semana. Asi que si te quieres ir a dar una vuelta, eres bienvenido.

Et puis probablement ce post sera le denier a partir de la France, donc bon continuation.

bye.

bis bald,
marion

Überlegt man sich dann noch, dass bereits der Kleinwagenfahrer mit seinem Lebensstil das ca. 10-50fache der Energiemengen umsetzt, die großen Teilen der Erdbevölkerung zum freien Verbrauch zur Verfügung stehen, komme ich durchaus zu dem Schluss, dass der PKW und die damit kultivierte Lebensweise, die inzwischen als Normalität angesehen wird, einen enormen Schaden anrichtet. Wir reden in den Auswirkungen immerhin von der Zerstörung unserer Lebensgrundlage, nämlich dem extrem komplexen biologischen System “Erde”, für das die Ersatzteilversorgung bisher nicht sichergestellt ist.

Zum Weiterlesen empfehle ich die Zusammenfassung des Living Planet Report, zu finden unter http://www.wwf.de/fileadmin/fm-wwf/pdf_neu/lpr2006final.pdf :
“The Living Planet Report 2006 confirms that we are using the planet’s resources faster than they can be renewed – the latest data available (for 2003) indicate that humanity’s Ecological Footprint, our impact upon
the planet, has more than tripled since 1961.”

sicherlich ist das fahrrad das ältere gefährt, aber in der stadt von heute, hat es zu vielen herausforderungen einfach die besseren antworten. ein porsche (egal welches modell) ignoriert die meisten von denen, als dass es (für mich) technologisch interessant sein könnte. inwiefern gesellschaftlich mit dieser tatsache umgegangen wird, ist eine andere diskussion.. ;)

Aber ich kann da natürlich nirgendwo widersprechen, ich würd auch nicht sagen, dass das Auto ein gutes Transportmittel ist. Trotzdem hat es für viele einen Freizeitwert und übt mit seiner Technik eine gewisse Faszination aus.

Und wo ich schon den Porschefahrer rausgeholt hatte… man muss vielleicht auch unterscheiden zwischen dem Chayenne-Fahrer, der jeden Tag zur Arbeit im Münchner Stadtverkehr 30l auf 100km verbraucht und dem 911 Turbo-Fahrer, der im Sommer statt nach Malle zu fliegen ein Rennwochenende auf dem A1-Ring verbringt, aber jeden Tag mit der U-Bahn zur Arbeit fährt. Bei letzterem scheiden sich dann wohl die Geister, ob übertrieben oder vertretbar.

Naja da ich nun bei einem Fahrzeugbauer arbeite, bin ich eh vorbelastet, was eine eventuelle Faszination für Spielereien betrifft, die momentan nunmal nicht die Umweltbilanz eines Radls haben.

In diesem Sinne… Bio-Glühwein aus der Region für alle ;-)

-) um Gesundheitsaspekte: wer sich den ganzen Tag nicht bewegt und dann abends mit dem PKW nachhause fährt, lebt ungesünder und denkt weniger klar und benötigt vermutlich später im ALter einen teuren und energieaufwändigen Fuhrpark, um seine eingeschlafenenen Lebensfunktionen zu reanimieren

Kurz: durch Radfahren und die Bewegung an der (dann wieder verstärkt) frischen Luft wird der Tunnelblick des PKW-Fahrers geweitet…

Naja es sind imo (wohl auch abhängig von der Quelle) viel weniger als 1%, was alle Pkws zusammen ausmachen, weil das Methan imo auch x-mal schädlicher ist als CO2.
Aber Du hast natürlich Recht, wenn man Deine lange Liste da zusammenzählt, dann kommen ein paar mehr Prozente zusammen ;)
Ich fahr ja selbst gern mit Rad zur Arbeit, aber ich mags nicht, wenn man den guten alten Porschefahrer zum Klimakiller macht. Da gibts viel größere Klimakiller, Akkus aus China für die Lampe am Rad und so ;)
Der Verbrennungsmotor ist in 50 Jahren doch eh vom Markt, muss man nur noch schaun, dass in den Schwellenländern auch mal aktuelle Abgasnormen gelten und nicht Euro 2, besonders für Lkws.

Jetzt mag man sagen in 50 Jahren is ja alles zu spät, aber bin halt Autofan, da ess ich lieber einmal öfter Fisch aus der Fischzucht von nebenan und verzichte auf das methanausstoßende Rind, wenn das okay ist :) Wobei Aquakulturen sind ja auch wieder schlecht, wie mans macht is eh falsch, ups etwas abgeschweift :)

Naja es sind imo (wohl auch abhängig von der Quelle)